miercuri, 23 decembrie 2015

Istorie şi actualitate în capitala Uniunii Europene

Ultimul obiectiv pe care ni l-am propus a-l vizita în sejurul la Bruxelles a fost tot unul tematic: Cartierul European şi Palatul Regal
Pentru aceasta, am început, cum se putea altfel, din rondul Schuman, ce poartă numele unuia din „părinţii” Uniunii Europene. 
Am ajuns aici cu metroul (linia 1 sau 5) şi ieşind la suprafaţă în soarele strălucitor al unei dimineţi de august, privirea ne-a fost atrasă de clădirile imense din zonă. Acestea sunt plasate de o parte şi de alta a străzii Legii (Rue de la Loi). Privind spre vest, spre centrul oraşului, la dreapta se află celebra clădire Berlaymont, ca o caracatiţă cu (doar) patru braţe. Ea este sediul Cartierului General al Comisiei Europene, adăpostind biroul Preşedintelui Comisiei Europene, cele ale comisarilor, sala de şedinţe, Secretariatul General, Serviciul Legal şi alte servicii ale Comisiei Europene. 
În continuare, de aceeaşi parte este clădirea Charlemagne, un zgârie-nori care adăposteşte birourile Comisiei Europene pentru dezvoltare, traducere şi comerţ. 
De-a lungul întregii străzi, până la Avenue des Arts şi]Parc de Bruxelles se află alte clădiri ale Uniunii Europene, adăpostind diferite servicii şi directorate generale. 
Pe partea stângă a Rue de la Loi, vizavi de clădirea Berlaymont, se află clădirea Juste Lipse, sediul principal al Consiliului Uniunii Europene. Clădirea se numeşte aşa în onoarea unui filolog belgian din secolul al XVI-lea şi este, de fapt, un complex format din mai multe clădiri de 6-8 etaje, legate între ele, cu o suprafaţă totală de peste 200. 000 mp, în care se află centrul de conferinţe, secretariatul şi infrastructura. 
Mai departe, urmează Résidence Palace, sediul Centrului Internaţional de Presă şi, în continuare, clădirea Lex, o anexă a Résidence Palace, construită în 2006 ca urmare lărgirii Uniunii Europene şi a necesităţii unor noi spaţii pentru birouri. 
Din rondul Schuman, drumul către clădirile Parlamentului European cel mai direct (şi cel mai frumos) este pe Rue Froissart, Rue Belliard, de unde se intră în parcul Leopold (de la Leopold I, primul rege al Belgiei, 1790-1865), o zonă frumoasă, unde poţi face o plimbare de plăcere, admirând lacul şi clădirile cu o arhitectură şi istorie deosebite. 
Prima de care dăm, de la intrarea în parc din Piaţa Jean Rey, este clădirea Eastman, fostul Institut Dentar George Eastman, acualmente utilizată de Parlamentul European. 
Urmează apoi Liceul Emile Jacqmain, cu trei clădiri, dintre care una celebră, fostul institut de fiziologie în care au avut loc mai multe Congrese Solvay, la care au participat fizicieni de renume mondial, ca Albert Einstein, Marie Curie, Max Planck, Henri Poincaré, H. Lorentz, Niels Bohr, sau Erwin Schrödinger. 
Alături se află Biblioteca Solvay şi, ceva mai departe, L'Institut Royal des Sciences Naturelles de Belgique (Institutul Regal de Ştiinţe Naturale al Belgiei) şi Musée Royal des Sciences Naturelles (Muzeul Regal de Ştiinţe Naturale). 
Dându-i ocol, intrăm pe strada Vautier, unde, pe dreapta, domină priveliştea clădirea Paul-Henri Spaak, adică sediul Parlamentului European. Clădirea poartă numele fostului preşedinte, Paul-Henri Spaak şi găzduieşte hemiciclul în care se desfăşoară sesiunile plenare. 
Parlamentul european este principalul organ parlamentar al Uniunii Europene şi singurul ales prin vot direct. Împreună cu Consiliul Uniunii Europene (adunarea şefilor de stat), el formează ramura legislativă bicamerală a instituţiilor europene. 
În faţa clădirii Paul-Henri Spaak se află un complex arhitectonic în sticlă şi oţel, Espace Léopold, care cuprinde la mijloc, într-un spaţiu circular, o zonă largă, deschisă, Esplanada şi integrează gara Bruxelles-Luxembourg, una din cele mai vechi gări din Europa. În prezent, gara este subterană, singura parte a ei rămasă la suprafaţă fiind faţada originală, clasată ca monument istoric. De aici ieşim spre Place du Luxembourg, care are în centru statuia lui John Cockerill, un industriaş anglo-belgian din secolul al XIX-lea, sprijinindu-se pe o nicovală şi având în jurul său un sticlar, un mecanic, un oţelar şi un miner. Pe soclu este gravat motto-ul lui Cockerill, „Muncă şi Inteligenţă”. 
Piaţa, de formă dreptunghiulară, are pe laturile sale multe restaurante, motiv pentru care, probabil, când am ajuns noi acolo, la amiază, întreg locul era plin de pahare de plastic şi alte resturi rămase de la cheful din seara anterioară, sau, cine ştie, de luna trecută. 
Ne continuăm drumul pe Rue du Luxembourg, traversăm Square de Meeûs şi ajungem în Piaţa Tronului, de unde, pe Rue Ducale, pe lângă Palais des Académies, intrăm în Place des Palais. În stânga este Palais Royal de Bruxelles, locul activităţilor oficiale ale regelui belgian, iar în dreapta Parc de Bruxelles
Admirăm Palatul Regal la exterior şi renunţăm la vizita în interior pentru că era o coadă prea mare. 
De aici ar fi două posibilităţi de a continua vizita: una spre scuarul Mont des Arts şi, mai departe spre Grand-Place, sau, aşa cum am făcut noi, prin Parc de Bruxelles, spre Rue de la Loi. La Ieşirea din parc, pe cealaltă parte a străzii, se află sediile Senatului şi Camerei Reprezentanţilor, precum şi sediile altor instituţii, precum Cancelaria Primului Ministru. De asemenea, în colţul parcului se află Théâtre Royal du Parc
De aici, nu sunt decât câţiva paşi până la staţia de metro Arts-Loi, de pe Mica Centură, numai bine pentru a încheia acest circuit de o zi, pe care l-am numit ca în titlu.

La ieşirea din staţia de metrou de la Rondul Schuman, te întâmpină o privelişte dominată de clădirea Berlaymont

Două din cele patru braţe ale sediului Cartierului General al Comisiei Europene, întinse parcă pentru a cuprinde rondul Schuman

De la sol, oricît te-ai strădui, nu poţi avea o imagine de ansamblu, cu cele patru brale ale sale, a clădirii Berlaymont

Imagine de-a lungul Rue de la Loi. La dreapta, clădirea Berlaymont şi, mai departe, clădirea Charlemagne. În stânga, clădirea Juste Lipse, apoi Résidence Palace (cea albă) şi ultima, clădirea Lex. 

Întrarea din Piaţa Jean Rey în parcul Leopold

Lacul din parcul Leopold

Clădirea Eastman

Lacul din Parcul Leopold şi, în fundal, una din clădirile Liceului Emile Jacqmain

Adăugați o legendă

Deja se zăreşte acoperişul cunoscutei clădiri Paul-Henri Spaak, sediul Parlamentului European

Muzeul Regal de Ştiinţe Naturale

De lângă Muzeul Regal de Ştiinţe Naturale, sediul Parlamentului European este imens, încât nu încape într-o singură imagine

Ar fi nevoie de o fotografie panoramică, pentru a cuprinde tot sediul Parlamentului European

Pe strada Vautier, care ne duce clădirea Paul-Henri Spaak şi Espace Leopold

Între clădirea Paul-Henri Spaak (în dreapta) şi Espace Léopold (în stânga) 

Intrarea în Parlamentul European, cu statuia monedei unice europene

Beton şi stică, adică Espace Leopold

Esplanada, vedere spre vest

Esplanada, vedere spre Espace Leopold

Esplanada, vedere spre est

Place du Luxembourg. La baza statuii lui John Cockerill, cineva rămas de la beţia din seara precedentă îşi mângâie câinele. 

Făcând abstracţie de mizeria cruntă, în această fotografie putem admira în stânga faţada originală a gării Bruxelles-Luxembourg, iar la dreapta statuia lui John Cockerill. În spatele gării se află Esplanada, Espace Leopold şi se zăreşte chiar o mică parte din acoperişul sediului Parlamentului European

Statuia lui Leopold al doilea, în Place du Trone

Aripa stângă (privind din faţă) a Palatului Regal

Palatul Regal

Intrarea în Palatul Regal

Palatul Academiilor, văzut din Place des Palais, din faţa Palatului Regal

Intrarea în Parc de Bruxelles

Parc de Bruxelles

Fântâna arteziană din Parc de Bruxelles, dincolo de care se zărește clădirea Parlamentului Federal al Belgiei

Faţada clădirii Parlamentului Federal al Belgiei

Imagine de pe canalul Bruxelles-Zemst

Bruxelles. Muzeul Regal al Armatei şi al Istoriei Militare şi Muzeul Aviaţiei

Muzeul Regal al Armatei şi al Istoriei Militare se găseşte în aripa nord a complexului de clădiri din Parc du Cinquantenaire. Dacă doriţi să ajungeţi aici, fie coborâţi la staţia de metrou de la rondul Schuman şi ajungeţi prin parc, sau direct, la staţia Merode. Ambele staţii se găsesc pe porţiunea comună a liniilor de metrou 1 şi 5. Dacă sunteţi cu maşina personală, este spaţiu suficient pe Esplanade du Cinquantenaire şi, culmea, parcarea este gratuită.
Muzeul, la care intrarea este liberă, are o mulţime de exponate: colecţii de uniforme, arme, vehicule şi materiale militare, din toate epocile şi din toate ţările, prezentate cronologic. Din 1980 s-a adăugat o secţie de blindate, iar din 1996 o secţie de marină. Nu rataţi sala comorilor imperiale ruse.
Muzeul este organizat pe săli tematice: sala de arme şi armuri, sala revoluţiei şi Imperiului, sala tehnică, sala istorică, sala 1914-1918, secţia navală, secţia aer şi spaţiu şi secţia blindate.
Muzeul este deschis zilnic, cu excepţia zilei de luni, între orele 9:00-16:45, cu o pauză între 12:00-13:00. Dacă doriţi explicaţii, puteţi să vă luaţi de la intrare, pentru 3 euro, un audioghid, în limbi de circulaţie internaţională.
Alături de muzeul propriu-zis, în Halle Bordiau este amenajat Muzeul Aviaţiei, de asemenea cu acces gratuit, în care sunt expuse diferite avioane şi elicoptere, din toate perioadele aeronauticii, de la bătrânele biplane până la avioanele de vânătoare din cel de-al doilea război mondial şi supersonicele de luptă Mirage şi F-16. Majoritatea au aparţinut armatei belgiene.
Dacă vă plac chestiile tehnice şi de război, rezervaţi-vă o zi întreagă, pentru că, de cealaltă parte a esplanadei se găseşte şi Muzeul Automobilului (Autoworld).
Tot de această parte, sudică, se găseşte şi Musée du cinquantenaire (entitée des Musées Royaux d'Art et d'Histoire).

La intrarea în Muzeul Regal al Armatei şi al Istoriei Militare, tunuri şi obuziere

Vitrină din sala de arme şi armuri

Pe lângă arme şi alte exponate, găsim şi picturi cu portretele unor ofiţeri ai armatei belgiene

Platoşă şi coif pentru garda regală

Vitrină referitoare la revoluţia belgiană din 1830

O parte din sala revoluţiei şi Imperiului

Vitrină cu ţinute militare din timpul revoluţiei belgiene

Săbii ofiţereşti

Ţinute ofiţereşti din cavaleria regală

Tun din timpul celui de-al doilea război mondial

Tun din timpul celui de-al doilea război mondial

Uniforme turceşti din primul război mondial

Tobe militare

Armament din primul război mondial

Blindate din primul război mondial

Avion german din timpul primului război mondial

Exponat din sala comorilor imperiale ruse

Reconstituire a unei scene de război

Celebrul şi teribilul avion cu reacţie fără pilot, V1

Un spitfire englez, în urmărirea unui V1 german

Uniforme ale armatei române din primul război mondial

Elicopter care a aparţinut forţelor aeriene belgiene (Belgische Luchtmacht) 

Imagine de ansamblu din Halle Bordiau

Alături de imensele maşini de luptă, acum tăcute, câţiva anticari îşi expun marfa.

Unul dintre primele modele de avion cu reacţie ale Forţelor Aeriene Belgiene

Elicopterul Mil 2 a aparţinut Forţelor Aeriene Belgiene

Avionul de vânătoare F16

Imagine de ansamblu din Halle Bordiau

Celebrul Junkers german din al doilea război mondial

Un avion american de bombardament din al doilea război mondial, cu trapele deschise, gata parcă să-şi arunce încărcătura mortală

Bombardier din timpul celui de-al doilea război mondial

Mai multe avioane, între care se remarcă celebrul Stukas

Avion militar de transport. Poţi să urci în el şi să încerci ceva din senzaţia zborului. 

Avionul de pasageri DC3

Avionul de vânătoare F104-G Starfighter

Față în faţă cu avionul F4 Phantom